Почему важно бронировать лобовое стекло?
Защита кузова автомобиля осуществляется с применением специальной антигравийной пленки. Ее преимуществом является то, что пленка способна точно копировать контуры, а также не меняет оттенок ЛКП, поэтому автомобиль не утрачивает своего презентабельного вида и будет защищен от царапин и сколов. Для соответствующей защиты лобового стекла используется процедура бронирования, которую могут предложить многие автосервисы. Бронированное стекло позволяет исключить деформацию материала, если на него попадет гравий или щебень во время движения по дороге. Процедура позволяет снизить угрозу проникновения злоумышленников, так как разбив стекло, завладеть автомобилем становится проще. Понять, насколько важно бронировать лобовое стекло, можно благодаря изучению особенностей данной процедуры.
Что собой представляет бронирование лобового стекла?
Услуга сводится к тому, чтобы равномерно нанести на поверхность лобового стекла специальное покрытие, которое отличается высокой прочностью. Материал способен легко выдержать удар камня, не допустив прорыва. Энергия от столкновения с летящим камешком будет распределена по плоскости пленки, поэтому на структуре стекла удар никак не отразится.
Если же речь идет об объекте значительной массы, то предотвратить деформацию стекла не удастся, но и в этом случае она окажется не такой масштабной и стремительной, как это бывает при отсутствии соответствующего защитного покрытия.
Пленка препятствует быстрому расширению трещин.
Особенности материала, который наносят на поверхность лобового стекла, можно описать следующим образом:
- пленка обладает антивандальными качествами;
- материал демонстрирует отличную прозрачность;
- можно подобрать состав подходящей толщины.
Пленка может выдержать удар средней силы битой или молотком. В то же время ее прозрачная структура не мешает в управлении автомобилем. По показателю преломления света покрытие практически соответствует обычному стеклу, поэтому уровень обзора не будет сокращаться.
Пленку можно использовать для оклейки других поверхностей, например, боковых или задних стекол. Для лобового стекла потребуется материал максимальной толщины, в то время как для других поверхностей можно несколько сэкономить, выбрав более тонкую пленку.